Guia de corretora · Seguro Moto

Qual o melhor seguro para moto?

Depende de uma coisa só: se o que você não pode perder é a moto, ou o dinheiro do conserto. As três respostas possíveis estão logo abaixo.

Atualizado em setembro de 2026

Se o seu risco é perder a moto, a resposta é roubo e furto

Cobre a moto sumir. Não cobre a moto quebrar.

Indeniza pela FIPE cheia e sem cobrar franquia nessa cobertura.
Aceita o que os outros recusam: moto antiga, customizada, importada e de leilão.
Faz sentido em moto de entrada ou usada, onde apólice completa não se paga.
Atenção: Queda não entra. Se você cair sozinho, o conserto sai do bolso.

Se o seu risco é o conserto depois da queda, precisa ser compreensiva

Roubo, furto, colisão, queda, incêndio e terceiros na mesma apólice.

Queda sem terceiro é o sinistro mais comum em moto e só esta cobertura paga.
Vale em moto nova ou de valor alto, onde uma carenagem quebrada já dói.
Danos a terceiros já vêm integrados, sem montar cobertura por partes.
Atenção: Custa mais e tem franquia. É o preço de cobrir mais coisa.

Se a moto é seu ganha-pão, o que decide é quem aceita o seu uso

Entrega e aplicativo mudam a conta inteira, e nem toda seguradora aceita.

A diferença entre cotações aqui é grande, porque cada seguradora tem apetite diferente.
Ficar sem a moto é ficar sem faturar, então reposição rápida pesa mais que preço.
Declarar o uso é obrigatório. Omitir é o caminho mais curto para perder a indenização.
Atenção: Na dúvida, pergunte antes de contratar. Depois do sinistro não dá.

Não sabe em qual dos três você se encaixa?

A gente descobre pelo seu CEP, sua moto e seu uso, e cota nas que aceitam o seu perfil.

Descobrir a minha

A linha da queda é onde quase todo mundo erra

É a única diferença que muda o resultado no dia do sinistro.

Cobertura Roubo e furto Compreensiva
Roubo e furto Cobre, é o foco do produto Cobre
Queda sem terceiro envolvido
O sinistro mais frequente em moto.
Não cobre Cobre
Colisão com outro veículo Não cobre Cobre
Danos a terceiros
Se você acerta o carro de alguém.
Adicional contratado à parte Integrada à apólice
Franquia em roubo e furto
A diferença mais sentida no bolso.
Sem franquia nessa cobertura Cobra franquia conforme a apólice
Valor da indenização 100% da tabela FIPE Percentual da FIPE contratado
Aceitação de modelos
Moto antiga ou customizada costuma ser recusada.
A mais ampla do mercado Mais seletiva por ano e perfil
Assistência 24h Inclusa Inclusa, com rede ampla

Arraste a tabela para o lado para ver as duas colunas.

Comparativo detalhado das duas lógicas em Suhai ou Porto.

Ilustração sobre o que muda o preço do seguro

Seis coisas que mudam o preço da mesma moto

O CEP onde a moto dorme, não onde você trabalha

Endereço de pernoite é o que vale, e garagem fechada muda a conta.

Condutor de 18 a 25 anos encarece, e algumas recusam

Outras aceitam bem. É onde cotar em várias mais compensa.

Modelo visado por roubo sobe o preço mesmo sendo barato

Não é só o valor da moto, é o quanto ela é procurada.

Uso declarado muda tudo: lazer, trabalho ou aplicativo

Declarar certo é proteção sua, não formalidade burocrática.

Rastreador costuma virar desconto na apólice

Pergunte antes de instalar por conta, porque o desconto varia.

Classe de bônus acumula desconto a cada ano sem sinistro

Quem vem de carro segurado às vezes aproveita o histórico.

Ilustração sobre contrato de seguro

Proteção veicular é mais barata porque a garantia é outra

A diferença não é de marketing, é jurídica, e só aparece no pior dia.

Seguradora SUSEP

Indenizar é obrigação de contrato.

Reserva técnica provisionada e fiscalizada pelo regulador.
Se der problema, você tem contrato e a quem recorrer.

Associação de proteção

Divide o prejuízo do mês entre os participantes.

Não tem a mesma exigência de reserva nem a mesma fiscalização.
Existem associações sérias. O ponto é que a garantia é diferente.

Rastreador

Equipamento, não cobertura.

Ajuda a recuperar a moto, mas não indeniza se ela não voltar.
Complementa o seguro: várias seguradoras dão desconto por ele.

Diferença detalhada em seguro ou proteção veicular.

Ilustração sobre dúvidas de seguro de moto

As quatro perguntas que todo mundo faz

Qual a melhor seguradora do Brasil para motos?

Nenhuma ganha em todos os perfis. Em roubo e furto a Suhai é a especialista, porque nasceu focada nesse risco, indeniza pela FIPE cheia sem franquia e aceita modelo que as outras recusam. Em apólice compreensiva, Porto, Allianz, Tokio Marine, Mapfre, Bradesco e Yelum disputam de perto. A pergunta que resolve não é qual seguradora, é qual risco você precisa cobrir.

Qual é a seguradora mais confiável?

Toda seguradora autorizada pela SUSEP é obrigada a manter reservas técnicas provisionadas e fiscalizadas para pagar sinistro. Entre elas, o que varia não é a solidez, é a agilidade na regulação e a qualidade da rede de oficinas. A diferença real de garantia aparece na comparação com associação de proteção veicular, que não tem a mesma exigência.

Qual a seguradora mais barata para seguro de moto?

A mais barata para um perfil raramente é a mais barata para outro, porque cada seguradora dá peso diferente a CEP, idade, modelo e uso. Apólice só de roubo e furto sai bem abaixo da compreensiva pelo motivo óbvio de cobrir menos risco. Descobrir a sua exige cotar em várias ao mesmo tempo.

A seguradora Suhai é confiável?

É autorizada pela SUSEP e segue as mesmas regras de reserva técnica e fiscalização das demais. O preço menor costuma gerar dúvida, mas tem explicação simples: o produto cobre menos riscos, concentrado em roubo e furto. Não é o mesmo seguro mais barato, é um escopo menor por um preço menor.

Outras dúvidas comuns

Seguro de moto cobre queda?

Só a apólice compreensiva cobre. Queda sem terceiro envolvido é o sinistro mais frequente em moto e é justamente o que fica de fora de uma cobertura de roubo e furto. Esse é o erro mais caro que vemos: contratar achando que está coberto para tudo e descobrir na primeira queda que o conserto sai do bolso.

Vale a pena fazer seguro de moto de baixo valor?

Depende do que você perde junto com a moto. Se ela é ferramenta de trabalho, ficar sem ela é ficar sem renda e o seguro se paga rápido. Se é lazer e você consegue repor, a conta muda. Em moto de entrada, a apólice compreensiva às vezes se aproxima de uma fatia grande do valor do bem, e a cobertura de roubo e furto costuma fazer mais sentido.

Rastreador substitui o seguro da moto?

Não. O rastreador aumenta a chance de recuperar a moto, mas não indeniza se ela não voltar e não paga conserto de queda. Várias seguradoras dão desconto para quem tem rastreador instalado, o que mostra bem a relação: são complementares, não alternativas.

Seguro de moto para aplicativo ou entrega é mais caro?

É, e precisa ser declarado. Moto de entrega roda muito mais e em horário de risco maior, então o prêmio sobe. Omitir o uso parece economia e é o contrário: na hora do sinistro a seguradora apura o uso real, e a recusa por informação incorreta é legítima. Declarar sai mais barato que perder a indenização.

Posso trocar de seguradora antes de vencer a apólice?

Pode, e às vezes compensa, principalmente se o perfil mudou por troca de endereço, de moto ou de uso. Existe devolução proporcional do prêmio não corrido. Vale pedir para o corretor comparar antes de cancelar qualquer coisa, porque nem sempre a economia cobre a perda da classe de bônus em andamento.

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Descobrir a sua leva 2 minutos.

Você responde uma vez e a gente cota nas seguradoras que aceitam o seu perfil de moto e de uso. Aí sim dá para falar em melhor seguro, porque vira o melhor para o seu caso e não para a média do mercado.

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Comparação entre seguradoras de moto