Seguro Yamaha Crosser 150
O seguro da Yamaha Crosser 150 custa de R$ 900 a R$ 2.000 por ano em perfil padrão no Rio, com cobertura compreensiva. São 44.654 registradas no estado hoje. Trail de 149 cc da Yamaha, conhecida pela robustez e pelo uso em trabalho, sítio e estrada de terra. É a décima quinta moto mais vendida do país.
Estimativa para perfil padrão no RJ com cobertura compreensiva. Tabela FIPE de 2019 a 2026: R$ 13.980 a R$ 21.138.
Cotar a Yamaha Crosser 150Está entre os modelos mais visados pelo crime. Cobertura de roubo é essencial. Hoje são 44.654 unidades registradas no estado do Rio, 19.526 delas na capital.
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Quais coberturas valem para a Yamaha Crosser 150?
Clique em qualquer cobertura para ver o que ela cobre, exceções e exemplos práticos.
Como baixar o preço do seguro da Yamaha Crosser 150?
Quanto custa o seguro da Yamaha Crosser 150 por idade do condutor?
A idade do condutor principal é o fator que mais mexe no preço, depois do CEP onde a moto dorme.
Valores anuais estimados para Yamaha Crosser 150 em uso particular, com garagem, na região metropolitana do Rio. Servem de referência, não de cotação: o preço final depende de CEP, histórico do condutor e classe de bônus.
Quanto vale a Yamaha Crosser 150 na tabela FIPE, ano a ano?
O preço do seguro acompanha a FIPE: quanto mais nova a moto, maior o valor que a seguradora teria de indenizar, e mais cara fica a apólice.
Tabela FIPE da versão XTZ 150 CROSSER S FLEX, referência setembro de 2026. Frota registrada no estado do Rio de Janeiro, fonte SENATRAN/RENAVAM, julho de 2026. A FIPE conta ano-modelo e a frota conta ano de fabricação, que podem diferir em um ano.
Perguntas frequentes sobre o seguro da Yamaha Crosser 150
Quanto custa o seguro da Crosser 150?
Em cobertura compreensiva, a faixa estimada é de R$ 900 a R$ 2.000 por ano para perfil padrão. Fica próxima à da Factor 150, com pequeno acréscimo por causa do valor FIPE um pouco maior.
Uso a Crosser para trabalhar. Muda alguma coisa no seguro?
Muda, e precisa ser declarado. Uso profissional, entrega ou rural altera o cálculo do risco e a apólice tem condições próprias. O prêmio sobe, mas omitir o uso pode invalidar a cobertura inteira em um sinistro, inclusive em roubo.
Crosser ou Factor: qual tem o seguro mais barato?
A Factor sai um pouco abaixo, porque a FIPE dela é menor. A diferença é pequena, em torno de 5% a 10%, e o que decide mesmo o preço final continua sendo o CEP de pernoite e a idade do condutor.
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